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下面附上一則新聞讓大家了解時事
避免抗癌藥引發全身毒性 「化學開關」找到了 : (健康醫療網／記者林怡亭報導) 中央研究院生物醫學所研究員羅傅倫研究團隊發現一種簡單且通用的化學方法，能有效使抗癌藥物主動裝載並穩定保留在奈米微脂體內，一路直達癌細胞再釋放出抗癌藥物，可避免藥物在體內循環過程中過早外洩，引發全身毒性。相關研究成果已於5月10日登上國際期刊《自然通訊》（Nature Communications）。 癌症奈米化療藥物 從載體洩漏恐引發全身毒性 癌症治療常利用化療藥物作為主要治療方法，但如何透過化療藥中的奈米微脂體，遞送足量的抗癌劑到腫瘤細胞成為治療關鍵。由於奈米微脂體是由雙層磷脂質所組成的囊體，而絕大多數小分子藥物例如化療藥物，通常為親脂性分子；因此，高毒性藥物往往在奈米微脂體藥物積聚在腫瘤前，就從載體洩漏出來，大幅降低遞送到腫瘤細胞的有效藥物劑量，引發全身毒性。 糖苷「化學開關」 使抗癌藥物保留在微脂體內 因此，羅傅倫研究團隊設計一種「化學開關」，可以根據酸鹼值在微脂質內外進行轉換。首先化學開關可以連結在抗癌藥物上，促使抗癌藥物轉換成脂質穩定態，主動穿透並裝載到奈米微脂體中，之後於微脂體核心內鹼性環境中轉換成水相穩定態，促使抗癌藥物穩定保留在微脂體內，直達癌細胞。 羅傅倫博士表示，相關研究顯示，大部分藥物都會在體內循環時外洩，此次研究是第一次透過酵素反應觸發糖苷化學開關，產生穩定的奈米微脂體，將治療藥物包覆其中，提高癌症治療的標靶選擇性，藉此降低不必要的毒性，並增加在腫瘤內積聚抗癌藥物。 抗癌微脂體藥物 抗癌新平台 裝載抗癌藥物的微脂體進入癌細胞後，酵素反應觸發化學開關會被細胞內的酵素催化，進而選擇性釋放出抗癌藥物。研究成果顯示，帶有人類乳腺癌腫瘤的小鼠接受裝載此種化學開關的抗癌微脂體藥物後，在腫瘤中檢測到高濃度的抗癌藥物，而大多數帶有腫瘤的小鼠能完全治癒，而沒有明顯的毒性副作用。 羅傅倫表示，糖苷化學開關轉換機制可以提供製備安全、有效的奈米藥物，除了人類乳腺癌細胞，目前著眼於胰臟癌、大腸癌合併肝轉移的治療方法，並以此方法合成有效的抗癌微脂體藥物，降低化療藥的副作用，未來進一步透過小鼠實驗研究，建立抗癌新平台。
紐約拉瓜地亞機場快線 州眾議會過關 : 旨在便利曼哈頓中城和拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)之間的交通，將長島鐵路(LIRR)、地鐵7號線和拉瓜地亞機場連接起來的拉瓜地亞機場快線(AirTrain)項目，除了實地規畫外，立法程序也層層推進。紐約州眾議會日前投票通過了該項目公共用地的提案，州參議會雖聽取相關提案內容，但至截稿時止尚未就此投票。 轄區包括拉瓜地亞機場的紐約州眾議員艾柏里(Jeffrion Aubry)，本周一（18日）在州眾議會介紹提案，要求州府批准拉瓜地亞機場快線的公共用地，讓紐新航港局(The Port Authority of New York and New Jersey)更好地選擇修建路線，當日即在州眾議會獲得投票通過。 拉瓜地亞機場快線是機場改造的重點工程之一，由紐新航港局與大都會運輸署(MTA)合作推進，在毗鄰法拉盛的威利點(Willets Point)設長島鐵路威利點站，並與地鐵7號線威利點相連。項目完成後，民眾可從曼哈頓中城抵達拉瓜地亞機場只需30分鐘。 艾柏里的提案，將賦予紐新航港局使用拉瓜地亞機場和長島鐵路威利點站之間土地的權利，修建約2哩長的通道，南端為花旗球場的停車場，沿大中央公園大道(Grand Central Parkway)向北，短暫接觸阿斯托利亞的Ditmars大道後再穿過大中央公園大道，經法拉盛灣(Flushing Bay)抵達拉瓜地亞機場。 社區對拉瓜地亞機場快線的反對聲很大，認為選在威利點設站沒必要，而是法拉盛、阿斯托利亞(Astoria)、或者傑克森高地(Jackson Heights)的羅斯福大道-74街(Roosevelt Ave.-74th St.)地鐵站等，才是乘客眾多、需要舒緩通勤壓力之地；但支持該項目的州長葛謨(Andrew Cuomo)堅信，這一項目將為民眾提供更便利和快速的通勤選擇，紐新航港局也強調線路不會影響私人住宅，僅修建於州、市級的公共用地之上。
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